Dina kaayaan normal, suhu muka tinacompressor crankcase manaskeunnyaeta ngeunaan 10 ° C.
- Peran tinacompressor crankcase sabuk pemanasan
Saatos compressor dipareuman pikeun lila, minyak lubricating dina crankcase bakal ngalir deui kana pan minyak, ngabalukarkeun minyak lubricating ka solidify, lajeng mangaruhan kinerja lubrication. Pikeun ngahindarkeun ieu, compressor biasana dilengkepan sabuk pemanasan crankcase. Peran tinacrankcase manaskeun sabuknyaéta pikeun ngajaga minyak pelumas dina wadah mesin dina suhu anu pas ku cara pemanasan pikeun mastikeun kecairan sareng pangaruh pelumasan minyak pelumas.
- suhu bubuka tinasabuk pemanasan crankcase
Suhu bubuka tinacompressor crankcase manaskeun sabukumumna disetél dina ngeunaan 10 ° C, nu sabab viskositas minyak lubricating bakal ningkat sharply handap 0 ° C, sarta fluidity bakal jadi parah, sarta fluidity hadé bisa dihontal luhureun 10 ° C. Nalika hawa ngahontal set teh. nilai, anusabuk pemanasan karét silikonbakal dihurungkeun nepi ka suhu minyak lubricating dina crankcase nu ngahontal rentang luyu.
- isu sejenna
1. Kahirupan jasa tinacompressor crankcase sabuk pemanasanbiasana ngeunaan 5-10 taun, sarta eta perlu diganti rutin.
2. Lamun dipaké dina usum tiis, lamun komprési ieu ditumpurkeun pikeun lila, perlu pikeun nambahkeun bahan keur anti ngagibleg pikeun nyegah solidification minyak lubricating sarta mangaruhan pangaruh lubrication.
3. Pariksa naha beubeur pemanasan sarta bagian sambungan tina crankcase nu geus sepuh, pegat, atawa leupas, sarta ngaganti bagian ruksak dina jangka waktu.
Pondokna, compressorsabuk pemanasan crankcasemuterkeun hiji peran penting dina ngajaga kinerja lubrication minyak lubricating jeung manjangkeun umur alat. Nyetél suhu pambukaan anu leres sareng pariksa périodik sareng ngagentos sabuk pemanasan tiasa langkung saé mastikeun operasi normal alat.
waktos pos: Aug-15-2024